Shadow Motorclub

hoy.

zoals sommigen al gelezen hebben rijd heb ik met een honda shadow die ik uit een tuin geplukt heb. De carbs heb ik ultrasoon laten reinigen en ik heb nieuwe mengselschroeven gestoken. op relantie draaid deze als een singer naaimachine. ik kan deze ook vlot in toeren laten vliegen zonder belasting. maar eens het op rijden komt rijd deze op 1 cilinder en begint die te ploffen. ( bij heel weinig gas en weinig toeren gaat het wel goed)
als ik de bougies bekijk zijn de achterste bougies ietswat naar de donkere kant ( te rijk-> staat dan ook 4 slagen open op dit moment) maar de voorste bougies zijn grijswit ( staat ook 4 slagen open)
de sproeiers zien er open en proper uit. maar ik vrees dat de vlotternaalden blijven plakken en de naft ni vlug genoeg komt.

wat denken jullie?

voor te arm en achter te rijk, lijkt toch op een carburateur probleem, zeker weten dat je sproeiers goed zijn en dat alle kanaaltjes in de carb schoon zijn.
kijk eens naar de hoogtes van de naalden, misschien hebben ze bij 1 naald een plaatje eronder gelegd en de ander niet?

knutsel schreef:voor te arm en achter te rijk, lijkt toch op een carburateur probleem, zeker weten dat je sproeiers goed zijn en dat alle kanaaltjes in de carb schoon zijn.
kijk eens naar de hoogtes van de naalden, misschien hebben ze bij 1 naald een plaatje eronder gelegd en de ander niet?

Carbs staan volledig orgineel. Heb die compleet gestript. Kanaaltje kan zijn. Maar zijn nochtans ultrasone gereinigd. Mss toch de sproeiers. Kon er mooi door kijken maar jag...morgen nog es open gooien. Haal er ondertussen de carbs af in 4 minuten.

heb je niet de sproeiers omgewisseld van de voorste naar de achterste carb

knutsel schreef:heb je niet de sproeiers omgewisseld van de voorste naar de achterste carb

Hm... 99% zeker van niet ik had 2 potten met carb 1 en carb 2 maar je doet le twijfelen. Zit daar dan verschil in?

4 uitslagen is meestal te veel. op 3 1/4 uitslag zit je goed met de afstelling. De grootste maat sproeier moet in de achterste carburateur.

Okey. Zal ik moen checken. Normaal heb ik mooi alles van 1 bij 1 en 2 bij 2 gehouden maar je weet toch maar nooit. Wist niet dat er 2 maten waren tss voor en achter.

And she runs like never before. Er zat blijkbaar 1 sproeier nog vernauwd.
Ondertussen voorste remklauw gereviseerd en groot onderhoud gegeven.

Nu zalt kuisen kuisen kuisen worden.

Croom is na de vaantjes wielen geroest maar da zal e mens ni stoppen om te bollen e.

Dat is mooi Ramses.... In ieder geval motorisch weer in orde, de rest komt wel goed!

de kleine heeft gisteren nog zitten gieren vant lachen achteraan op de moto. nu dat was aan stapvoets snelheid met mama ernaast als controle.... zelf zou ik ze wel willen eens meedoen ( met de buikschuivers kon dit echt niet en daar was ze altijd zo boos voor. en haar pocket bike is begrensd op 15 km/h dus meerijden kon ook niet... moest het al mogen van de mama ) maar dan zou ik armsteuntjes willen voor haar ( ook omdat ze er dan niet zomaar zijdelings af kan. of bestaan er geschikte andere systemen? gordels? op amerikaanse websites zie ik wel eens wat maar op nederlandse minder. iemand een idee? ( ze loopt nu al heel de dag met die helm op haar hoofd afwachtend tot we plooien voor nog een ritje) ;-D my litle biker chick