Shadow Motorclub

Hallo,

Ik ben Chris 55 jaar en sinds 3 jaar de eigenaar van bovengenoemde bike.
Ben qua motor techniek a-technisch aangelegd, en moet alles met collega’s onderzoeken.

Vorig jaar begon deze startproblemen te krijgen.
Als ik ‘s ochtends starte liep deze haperend, dan reed ik de brandgang uit en dan viel deze uit.(met choke half uit/aan)
Niet meer aan de praat te krijgen.
Startmotor draait wel rond.
‘s Middags na het werk gewoon weer starten.
Volgende dag/dagen gewoon weer starten. (Soms 1 dag, en soms meerdere dagen achter elkaar gewoon starten)
Zo ging dat de rest van het motorseizoen door.

Dit jaar beurt gegeven.
Nwe olie en filter.
Nwe bougies
Nwe luchtfilter.

Gewoon weer starten, maar na vier dagen lekker touren s’morgens weer niet starten.
Heel de week niet meer aan de praat te krijgen.
Vanmorgen weer gestart, en weer lopen als een zonnetje.

De motor staat heel het jaar in een houten schuur/carport.

Ik hoop dat iemand mij kan helpen.
Indien extra info nodig dan hoor ik dat graag.

M.v.g.

Chris.

Wanneer je een carburateur hebt zou ik eerst deze eens goed schoon maken. Daarna kijken wat je mist. Of geen vonk of geen brandstof. Daarna verder zoeken.

Hallo Knutsel,

Heb een nieuwe accu geplaatst.
Heb gemeten met starten, blijft boven de 10V.
Met gas geven loopt de meter van 13V terug naar 12V.
Als ik gas loslaat terug naar 13V.
Ga van de week de bougies op vonken controleren, en vandaar evt. naar bobine tot aan de dynamo.

Van de week weer gestart op halve choke.
startte gelijk maar liep niet zoveel stationair als anders.
Viel weer uit, en weer niet aan de praat te krijgen.

T lijkt erop dat je spanningsrsgelaar te weinig doet of je dynamo te weinig geeft. Te weinig voltage is ook een ding waardoor ie niet starten wil.

Als je gas geeft en je voltage zakt is niet goed. Als je verhoogd toeren draait zou de voltmeter ongeveer 14,5 volt aan moeten geven.