Ik vond de koplamp en de verstralers ernaast wat weinig licht geven, dus zat te denken of andere lampjes erin of totaal nieuwe lampen. Na het openmaken van de lampen en ook de knipperlichten schrok ik nogal. Alles was aangesloten met 220V snoer en zat vast met kroonsteentjes, dus alles gestipt tot ik weer bij de originele bedrading zat. Ik ben geen electronica expert, maar kan het schema redelijk lezen.
Wat ik niet begrijp is dat origineel hebben de knippers voor 3 draadjes. Er was er fysiek maar eentje aangesloten op de knippers, massa werd gehaald van de behuizing van de knipper en alles werkte gewoon (Indicator op dashboard, schakelaar en knipper). Ik ben nu op zoek naar nieuwe knipperlichten en de meeste nieuwe lampjes zijn voorzien van slechts 2 draadjes en die snap ik ook wel, dus waarom heeft de Honda 3 draadjes terwijl je er in principe dus maar eentje nodig hebt of moet er verderop op de motor nog een doorverbinding zitten?
Nieuwe verlichting
Moderators: knutsel, Hillywood
Re: Nieuwe verlichting
Hoi.
Wel eens gehoord van dag rijverlichting daar is het 3de draadje voor.
Vroeger moest het op het kenteken staan om dit te mogen voeren zo niet dan draadjes los maken
Fitting is wel over te zetten dan heb je weer 3 draadjes.
Gr Hans Snel
Wel eens gehoord van dag rijverlichting daar is het 3de draadje voor.
Vroeger moest het op het kenteken staan om dit te mogen voeren zo niet dan draadjes los maken

Fitting is wel over te zetten dan heb je weer 3 draadjes.
Gr Hans Snel
Re: Nieuwe verlichting
Ah, dat zou het idd verklaren, helder, dank je wel