Shadow Motorclub

Hallo,

mijn Shadow heeft een jaartje stilgestaan en nu blijkt dat de benzinepomp niet (goed) werkt.
Hij krijgt maar 6 volt ipv 12v

Als ik met de accu 12 volt lever op de pomp dan lopen de carburateurs vol en kan ik vervolgens starten.
Dat duurt maar even natuurlijk.

Ik wil graag weten hoe het electrisch schema eruit ziet dan kan ik de draad zwart-blauw volgen waarop ik te weinig stroom krijg

Heeft iemand een electrisch schema voor mij? Honda Shoadow VT1100C 1986
Ik heb een plaatje, maar die is slecht leesbaar ik zie wel iets van een fuelrelais met een blauwe een zwart-blauwe en een zwarte draad denk ik

hoi,

https://www.hanssnel.nl/hanssnel/Manual ... Haynes.pdf

pagina 219 en 220

Gr Hans Snel

bedankt Hans,

deze manual heb ik ook gevonden
de schemaas zijn niet zo duidelijk hier

volgens mij staat er relay fuel output in de tekening
dit relais heb ik gevonden achter de accu
een blokje waar 6v uitkomt

weet iemand of dit relays te repareren is? ziet eruit als een gegoten blokje
is dit onderdeel te koop?

Het is een herkenbaar probleem, de brandstofpomp bij de 1100. Ik heb nu een '85er en daarvoor een '86er gehad, zelfde model fiets. Heb na problemen afgelopen zomer de brandstof pomp direct doorverbonden staan. Had dit ook al bij de '86er gedaan.

Heb de stekker van het relais los gehaald en van de 3 punten 2 punten doorverbonden. (Geloof de zwarte en de blauwzwarte)
Dit kan je redelijk makkelijk vinden in het schema en met wat meetwerk aan de stekker zelf.

Dit is bij mij een prima oplossing, al is het vertrouwen in het type pomp wel weg. Daarom ga ik ook kijken naar een andere pomp.